说明：
■ 特性：
1、 这是一种节省能源型阀，它可为执行元件的根本任务提供必须的最小压力和流量；
2、 由于此阀能够根据负载压力，并使压差保持最小来控制的压力，所以是一种低耗能、节能进油控制节流式调整阀；
3、 此阀具有温度补偿功能，能使控制流量稳定而不受油液温度的影响。
■ 使用说明：
1.排气位置：压力磁铁放气孔位置可自由调整, 方向朝上,以方便排出阀内的空气;
2.回油管路：回油管路尽可能独立，避免干扰及限流现象，及减少背压；
3.手动调压螺丝：当试车或电气故障时，临时应变使用，平时则复归原位；路及阀内的空气
4.空气排除：为达压力稳定，速度切换灵敏，将管路及阀内的空气完全排出是相当重要。
■ 型号说明：
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EFBG |
-03 |
-125 |
-H |
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系列编号 |
通径 |
最大调节流量 |
压力调整范围 |
|
比例阀 |
03：10通径
06：25通径
10：32通径 |
125：125ℓ/min
250：250ℓ/min
500：500ℓ/min |
C：14-140(kgf/cm2)
H：14-210(kgf/cm2) |
■ 规格表：
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内容 型号 |
EFBG-03-125 |
EFBG-06-250 |
EFBG-10-500 |
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最高调节压力(BAR) |
250 |
250 |
250 |
|
流量调节范围(ℓ/min) |
1-125 |
2.5-250 |
5-500 |
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流量控制 |
额定电流(mA |
680 |
580 |
700 |
|
线圈电阻(Ω) |
43.5 |
43.5 |
43.5 |
|
压差(kgf/cm2) |
6 |
7 |
9 |
|
滞环 |
小于＜7% |
小于＜7% |
小于＜7% |
|
重复精度 |
1% |
1% |
1% |
|
压力控制 |
压力调整范围(kgf/cm2)2 |
C:14-140 |
C:15-140 |
C:16-140 |
|
H:14-210 |
H:15-210 |
H:16-210 |
|
额定电流(mA) |
C:710 |
C;690 |
C;690 |
|
H:770 |
H:730 |
H:690 |
|
线圈电阻(Ω) |
10 |
10 |
10 |
|
滞环 |
小于＜3% |
小于＜3% |
小于＜3% |
|
重复精度 |
1% |
1% |
1% |
|
重量 (kg) |
16kg |
30kg |
60kg |
■ EFBG-03-125/** 外形尺寸图:
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特性 |
流量调整范围
(l/min) |
内部压力损失
(bar) |
额定电流
(mA) |
线圈阻抗
(Ω) |
磁 滞 |
重复性 |
重量
(kg) |
|
1～125 |
5 |
750 |
40 |
<7% |
<1% |
18 |
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EFBG-06-125-*-20
压力特性 |
压力调整范围
(bar) |
容 许 背 压
(bar) |
额定电流
(mA) |
线圈阻抗
(Ω) |
磁 滞 |
重复性 |
注：回油时请使用单独管路直接回油箱，以降低背压。
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